دکل حفاری DTH
Henan Yugong Machinery Co., Ltd: سازنده دکل حفاری DTH حرفه ای شما!
Henan Yugong Machinery Co., Ltd. یک شرکت جامع در مقیاس بزرگ است که تحقیقات و توسعه مهندسی، تولید و فروش را ادغام می کند. این شرکت در طول سال ها به سرعت توسعه یافته و به یک تولید کننده محصول عالی در صنعت ماشین آلات مهندسی تبدیل شده است.
برنامه گسترده
شرکت ما دارای 8 سری محصول و بیش از 100 محصول است که صنایعی مانند پل ها و تونل ها، جاده ها، راه آهن سبک و ریل سریع السیر و معادن را پوشش می دهد.
تضمین کیفیت
تمامی محصولات YG که تولید می کنیم دارای گواهی ISO، SGS، CE، EPA و غیره هستند.
بازار گسترده
مشتریان ما در سراسر جهان هستند، با بیش از 100 کشور مانند انگلستان، فرانسه، ایتالیا، اسپانیا، آفریقای جنوبی، آفریقا، ژاپن و غیره.
خدمات پیشرو
خدمات ما به دنبال اصلاح و استانداردسازی است. از مشاوره فنی قبل از فروش تا تعمیر و نگهداری پس از فروش، ما همیشه منافع مشتریان را در اولویت قرار می دهیم و خدمات دقیق و مدبرانه ای را به مشتریان ارائه می دهیم.
دکل حفاری DTH که توسط اکثر متخصصان معمولاً DTH نامیده می شود، اساساً یک چکش است که در پایین یک رشته مته پیچ می شود. عمل سریع چکش سنگ سخت را به قطعات کوچک و گرد و غبار می شکند که توسط یک سیال (هوا، آب یا گل حفاری) تخلیه می شوند.
ویژگی های دکل حفاری DTH
قابلیت حفاری با راندمان بالا
دکل های حفاری DTH از فناوری چکش پایین سوراخ استفاده می کنند، جایی که مته مستقیماً در پایین سوراخ کار می کند. با انتقال نیرو از طریق گاز یا مایع به مته، ضربه و چرخش کارآمدی حاصل می شود. این طراحی نه تنها سرعت حفاری را افزایش می دهد، بلکه اتلاف انرژی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و فرآیند حفاری را کارآمدتر می کند.
ثبات برجسته
دکلهای حفاری DTH بسیار پایدار هستند و میتوانند در محیطهای پیچیده و سخت زمینشناسی به طور موثر عمل کنند. ساختار مستحکم و سیستم های کنترل پیشرفته آنها عملکرد پایدار در شرایط مختلف خاک را تضمین می کند و از مسائلی مانند انحراف سوراخ و فروپاشی جلوگیری می کند.
کنترل دقیق
دکل های حفاری مدرن DTH مجهز به سیستم های کنترل هیدرولیک و الکترونیکی پیشرفته هستند که به اپراتورها اجازه می دهد تا پارامترهای حفاری را دقیقاً کنترل کنند. عمق، زاویه و سرعت حفاری را می توان به طور انعطاف پذیر با توجه به نیازهای واقعی تنظیم کرد و دقت و کارایی حفاری را افزایش داد.
طراحی کم مصرف انرژی
دکلهای حفاری DTH طرحهای صرفهجویی در مصرف انرژی را اتخاذ میکنند، انتقال نیرو را بهینه میکنند و تلفات انرژی غیرضروری را به حداقل میرسانند. این نه تنها هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد بلکه اثرات زیست محیطی را نیز کاهش می دهد و الزامات حفاظت از محیط زیست مدرن را برآورده می کند.
سهولت تعمیر و نگهداری
طراحی مدولار دکل های حفاری DTH تعمیر و نگهداری و نگهداری را ساده می کند. اجزای کلیدی به راحتی جدا می شوند و جایگزین می شوند و زمان خرابی را کاهش می دهند و عملکرد کارآمد را تضمین می کنند. علاوه بر این، بسیاری از دکلهای حفاری DTH دارای سیستمهای عیبیابی خودکار هستند که وضعیت تجهیزات را در زمان واقعی نظارت میکنند و بهسرعت مشکلات بالقوه را شناسایی و برطرف میکنند.
طبقه بندی بر اساس روش حفاری
● دریل روتاری Down-The-Hole
مته روتاری پایین سوراخ، دریل پایینی است که میله مته را می چرخاند تا مته مته درست شود. این نوع مته های سوراخ دار در بیشتر موارد برای ساخت و ساز استفاده می شود.
● دریل ضربه ای پایین سوراخ
یک مته ضربه ای پایین سوراخ از نیروی ضربه برای نفوذ مته و سوراخ کردن سوراخ استفاده می کند. برای محیط هایی با تنش حفاری نسبتاً زیاد مناسب است.
● دریل اکستروژن Down-The-Hole
مته اکستروژن پایین سوراخ یک مته پایین سوراخ است که مته را به سمت پایین فشار می دهد تا سوراخ ایجاد شود. به ویژه برای عملیات حفاری در لایه های آب مناسب است.
طبقه بندی بر اساس محیط استفاده
● دریل صنعتی
مته های صنعتی به طور عمده برای ریختن فونداسیون ساختمان ها استفاده می شود و عمق حفاری باید به بیش از 30 متر برسد.
● مته کشاورزی
مته های زیر چاله کشاورزی عمدتاً برای ساخت تاسیسات زهکشی و آبیاری در زمین های کشاورزی استفاده می شود و عمق کلی آن حدود 10 متر است.
● حفاری در حفره معدن
مته مینینگ پایین عمدتاً برای عملیات اکتشاف معدن استفاده می شود. این نوع مته DTH می تواند عملیات حفاری با قطر فوق العاده بزرگ را پشتیبانی کند.
طبقه بندی بر اساس قدرت
● دریل DTH دیزل
دریل دیزل DTH با موتور دیزلی کار می کند و معمولاً در عملیات میدانی بدون منبع تغذیه استفاده می شود.
● دریل برقی DTH
دریل برقی DTH از موتور الکتریکی به عنوان نیرو استفاده می کند و برای محیط های کاری با منبع تغذیه مانند کارگاه ها و کارگاه های ساختمانی مناسب است.
مته سوراخ پایین ابزاری است که معمولاً در ساخت و ساز، زمین شناسی و معدن استفاده می شود و نوعی دکل حفاری است. از چندین بخش مانند موتور، گیربکس، کاهنده، ایستگاه هیدرولیک، سیستم خنک کننده و سیستم ابزار حفاری تشکیل شده است. مته پایین سوراخ عمدتاً از قسمت های زیر تشکیل شده است:
سیستم میله مته
سیستم میله مته بخش بسیار مهمی از مته سوراخ است. وظیفه آن انتقال نیرو به مته است. هنگامی که مته می چرخد، میله مته نیز می چرخد. سیستم میله مته شامل میله مته، مفصل، مته، شفت انتقال و غیره است.
مکانیزم چرخشی
مکانیسم چرخش بخش اصلی مته سوراخ است که می تواند چرخش میله مته را درک کند. مکانیزم چرخشی شامل موتور، کاهنده، کوپلینگ، مجموعه دنده انتقال و غیره است.
سیستم هیدرولیک
سیستم هیدرولیک بخش بسیار مهمی از مته سوراخ است که می تواند دکل حفاری را برای انجام عملیات های مختلف هدایت کند. سیستم هیدرولیک شامل سیستم هیدرولیک، مخزن روغن، پمپ روغن، سیلندر هیدرولیک، شیر هیدرولیک و سایر قطعات می باشد.
پایه دکل حفاری
پایه دکل حفاری ساختار پشتیبان دکل حفاری است که می تواند در صورت نیاز برای اطمینان از پایداری و ایمنی دکل حفاری تنظیم شود. پایه دکل حفاری به طور کلی از یک موتور، یک کاهنده، یک صفحه پایه و غیره تشکیل شده است.
سیستم کنترل
سیستم کنترل بخشی ضروری از مته سوراخ پایین است که می تواند عملکرد مته پایین سوراخ را کنترل کند. سیستم کنترل شامل یک رابط انسان و ماشین، یک پردازنده، یک کتابخانه برنامه و غیره است.
توضیح دقیق نام قطعات مته پایین سوراخ
میله مته
میله مته بخشی از مته سوراخ است که وظیفه انتقال گشتاور و نیروی پیچشی به مته را دارد. به طور کلی از دو یا سه بخش تشکیل شده است. طول میله مته را می توان با توجه به نیازهای خاص تنظیم کرد.
مته
مته یکی از مهم ترین قسمت های مته پایین سوراخ است که وظیفه حفاری را بر عهده دارد. مته ها انواع مختلفی دارند که برخی از آنها برای حفاری مواد زیرزمینی، برخی برای حفر چاه آب و برخی برای حفاری چاه نفت استفاده می شوند.
اتصال میله مته
اتصال میله مته وظیفه اتصال دو میله مته را بر عهده دارد تا بتوان آنها را محکم به هم متصل کرد تا از نشت روغن و آب جلوگیری شود و از روان بودن چرخش اطمینان حاصل شود.
محور محرک
محور محرک بخشی از مته DTH است که برای انتقال نیرو استفاده می شود. می تواند گشتاور موتور را به میله مته منتقل کند تا مته شروع به چرخش کند.
پمپ هیدرولیک
پمپ هیدرولیک برای تامین فشار هیدرولیک استفاده می شود تا مته DTH به درستی کار کند. پمپ هیدرولیک به طور کلی از لوله های روغن پرفشار، پمپ های روغن، مخازن نفت و غیره تشکیل شده است.
سیستم خنک کننده
سیستم خنک کننده یکی از اجزای مهم دریل DTH است. این می تواند مته را خنک کند تا از آسیب گرمای بیش از حد جلوگیری شود. سیستم خنک کننده شامل رادیاتور روغن-آب، پمپ آب، لوله آب و غیره می باشد.
زمینه ساخت و ساز
مته های پایین سوراخ عمدتاً برای تقویت فونداسیون و حفاری زیرزمین در زمینه ساخت و ساز استفاده می شود. مثلاً در مرکز پایه ساختمان یا ستون هایی که پایه را لمس می کنند، برای تقویت باید به عمق زیرزمین رفت. با مته پایین سوراخ، سوراخ کردن و تزریق بتن که می تواند همزمان تقویت و ضد آب باشد، راحت است.
حوزه حمل و نقل
در ساخت و ساز مترو، برای عبور بهتر خط از خیابان ها و ساختمان های پرتردد، عبور زیرزمینی الزامی است. در این زمان، مته های پایین سوراخ می توانند از آسیب به محیط اطراف جلوگیری کنند، صدای ساخت و ساز و تأثیر آن بر ترافیک را کاهش دهند و کیفیت ساخت و ساز را بهبود بخشند.
میدان حفاظت از آب
زمانی که لوله های آب زیرزمینی، پلچک ها و ... نیاز به تعمیر، تقویت یا تعویض دارند، در صورت استفاده از روش های سنتی گودبرداری، نه تنها محیط اطراف را تحت تاثیر قرار می دهد، بلکه باعث افزایش دوره ساخت و هدر رفت نیروی انسانی و منابع مادی می شود. مته های پایین سوراخ می توانند از این مشکلات جلوگیری کنند و راندمان ساخت و ساز را تا حد زیادی بهبود بخشند.
میدان معدن
در مهندسی معدن، مته های پایین سوراخ می توانند به حفر چاه های عمیق یا چاه های عمودی کمک کنند تا از آسیب رساندن به سطح و محیط اطراف منطقه معدن جلوگیری شود. در عین حال، متههای زیرزمینی میتوانند اکتشاف و ارزیابی ذخایر معدنی زیرزمینی را انجام دهند و به مدیران معدن کمک کنند تا وضعیت داخلی منطقه معدن را بهتر درک کنند و کارایی و ایمنی معدن را بهبود بخشند.
هدف حفاری
هدف خاص پروژه حفاری خود را تعیین کنید، مانند حفاری چاه آب، اکتشاف معدن، بررسی ژئوتکنیکی یا ساخت و ساز. کاربردهای مختلف ممکن است به انواع مختلفی از دکل حفاری نیاز داشته باشد.
شرایط زمین شناسی
سازندهای زمین شناسی را که در آنها حفاری خواهید کرد، از جمله سختی، ساییدگی و ترکیب سنگ، ارزیابی کنید. برخی از دکلهای حفاری برای سازندهای نرم مناسبتر هستند، در حالی که برخی دیگر برای سازندهای سخت یا ساینده مناسبتر هستند.
عمق و قطر حفاری
عمق و قطر حفاری مورد نیاز را تعیین کنید. حداکثر عمق حفاری و قطر سوراخ دکل حفاری را در نظر بگیرید.
تحرک دکل
نیازهای دسترسی و تحرک سایت حفاری را ارزیابی کنید. اگر فضا در محل محدود است یا نیاز به جابجایی مکرر است، دکلی را انتخاب کنید که جمع و جور باشد و به راحتی قابل حمل باشد.
منبع انرژی
منبع تغذیه دکل حفاری مانند دیزل، برق یا هیدرولیک را تعیین کنید. عواملی مانند در دسترس بودن نیرو، مقررات محیطی و ترجیحات عملیاتی را در نظر بگیرید.
ظرفیت و عملکرد دکل
سرعت حفاری، گشتاور و ظرفیت حفاری دکل حفاری را در نظر بگیرید. یک دکل با ظرفیت بیشتر می تواند پروژه های بزرگتر را کارآمدتر انجام دهد.
پشتیبانی و خدمات
در دسترس بودن قطعات یدکی، پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش ارائه شده توسط سازنده را ارزیابی کنید. یک شبکه پشتیبانی قابل اعتماد عملکرد بدون درز و نگهداری به موقع را تضمین می کند.
بودجه
بودجه ای تهیه کنید و قیمت های تولید کنندگان یا تامین کنندگان مختلف را مقایسه کنید. هزینه های مالکیت بلند مدت، از جمله تعمیر و نگهداری، قطعات یدکی و هزینه های عملیاتی را در نظر بگیرید.
ویژگی های ایمنی
اطمینان حاصل کنید که دکل از استانداردهای ایمنی برخوردار است و اقدامات ایمنی لازم برای محافظت از اپراتور و خود عملیات حفاری را دارد.
نحوه نگهداری دکل حفاری DTH
روغن هیدرولیک دکل حفاری پایین سوراخ را به طور منظم بررسی کنید
تجهیزات دکل حفاری پایین سوراخ یک وسیله نقلیه نیمه هیدرولیک است، یعنی به جز استفاده از هوای فشرده برای ضربه، بقیه عملکردها توسط سیستم هیدرولیک انجام می شود. بنابراین، کیفیت روغن هیدرولیک برای عملکرد عادی سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.
1) مخزن روغن هیدرولیک را باز کنید و بررسی کنید که آیا رنگ روغن هیدرولیک شفاف و شفاف است یا خیر. در صورت وجود امولسیون یا خرابی، باید فوراً تعویض شود. در صورت استفاده مکرر از دکل حفاری، روغن هیدرولیک به طور کلی باید هر شش ماه یک بار تعویض شود. مخلوط کردن دو روغن هیدرولیک اکیدا ممنوع است!
2)روغن هیدرولیک مخصوص مته های سوراخ دار، روغن هیدرولیک ضد سایش است که حاوی آنتی اکسیدان ها، بازدارنده های زنگ زدگی، عوامل ضد کف و غیره است که می تواند به طور موثری از سایش زودهنگام اجزای هیدرولیک مانند پمپ های روغن و ... جلوگیری کند. موتورهای هیدرولیک روغن های هیدرولیک ضد سایش رایج عبارتند از: YB-N32، YB-N46، YB-N68، و غیره. با توجه به دمای محیط معمولاً در تابستان از روغن هیدرولیک YB-N46 یا YB-N68 با ویسکوزیته بالاتر و روغن هیدرولیک YB-N32 و YB-N46 با ویسکوزیته کمتر در زمستان استفاده می شود. با توجه به اینکه برخی از روغن های هیدرولیک ضد سایش همچنان با مارک های قدیمی مانند YB-N68 با علامت 40# روغن هیدرولیک غلیظ شده، YB-N46 و YB-N32 به ترتیب با 30# و 20# مشخص شده اند، کاربران باید هنگام خرید مدل را تشخیص دهید
مخزن روغن و فیلتر روغن دکل حفاری پایین سوراخ را به طور منظم تمیز کنید
ناخالصی های موجود در روغن هیدرولیک نه تنها باعث خرابی شیر هیدرولیک می شود، بلکه سایش اجزای هیدرولیک مانند پمپ روغن و موتور هیدرولیک را تشدید می کند. بنابراین، برای اطمینان از گردش تمیز در سیستم، یک فیلتر مکش روغن و یک فیلتر برگشت روغن در ساختار راه اندازی می کنیم.
غبار روغن را از مته پایینی تمیز کنید و روغن روان کننده را به موقع اضافه کنید
از آنجایی که هوای فشرده اغلب حاوی رطوبت است و خط لوله تمیز نیست، پس از مدتی استفاده، مقدار معینی از رطوبت و ناخالصی ها اغلب در ته غبار روغن باقی می ماند و بر روانکاری و عمر ضربه گیر تأثیر می گذارد. بنابراین وقتی مشخص شد که مه روغنی روغنی نشده یا رطوبت و ناخالصی در خروجی روغن یا مه روغن وجود دارد، باید به موقع آن را پاک کرد. مته پایین سوراخ از یک ضربه گیر برای دستیابی به حفاری ضربه ای استفاده می کند. روانکاری خوب یک پیش نیاز ضروری برای اطمینان از عملکرد طبیعی ضربه گیر است. هنگام اضافه کردن روغن روانکار، ابتدا باید دریچه اصلی ورودی هوا بسته شود و سپس دریچه هوای ضربه ای باز شود تا هوای باقی مانده در لوله خارج شود تا به افراد آسیب نرسد.
به روشن بودن و تعویض روغن موتور دیزل توجه کنید
موتور دیزل منبع قدرت کل سیستم هیدرولیک است که مستقیماً بر توانایی صعود، نیروی پیشران (بالابر)، گشتاور چرخشی و راندمان حفاری دکل حفاری تأثیر می گذارد. نگهداری به موقع پیش نیاز دکل حفاری برای دستیابی به راندمان مطلوب است.
گواهینامه ها
سوالات متداول
ما به عنوان یکی از حرفه ای ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان دکل حفاری dth در چین، با محصولات با کیفیت و قیمت رقابتی مشخص شده ایم. لطفاً از کارخانه ما برای فروش دکل حفاری dth ارزان قیمت خریداری کنید.